{"id":404,"date":"2015-01-14T10:40:05","date_gmt":"2015-01-14T09:40:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pistesrecyclables.ch\/blog\/?page_id=404"},"modified":"2017-03-12T12:47:41","modified_gmt":"2017-03-12T11:47:41","slug":"medias","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.pistesrecyclables.ch\/blog\/medias\/","title":{"rendered":"M\u00e9dias"},"content":{"rendered":"
Ils ont suivi la route des Pistes Recyclables<\/h5>\n

Que ce soient des articles de presse, des extraits sonores ou quelques images tourn\u00e9es, voici diff\u00e9rents liens qui parlent du projet.<\/p>\n

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A priori, tout va mal\u00a0dans le domaine de la mobilit\u00e9 motoris\u00e9e, qui d\u00e9pend en quasi-totalit\u00e9 \u2013 94 % \u2013 du p\u00e9trole. Sur 10 litres de p\u00e9trole consomm\u00e9s dans le monde, sept servent \u00e0 faire tourner le moteur d\u2019un v\u00e9hicule. Les \u00e9missions de CO2<\/sub> dues au transport sont celles qui augmentent le plus vite \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale. Dans l\u2019Union europ\u00e9enne, le trafic motoris\u00e9 est le seul secteur dont les \u00e9missions de CO2<\/sub> continuent de cro\u00eetre. Et pour couronner le tout, la mobilit\u00e9 est le parent pauvre de la transition \u00e9nerg\u00e9tique.
\nLe nouveau dossier de LaRevueDurable<\/a> met malgr\u00e9 tout en exergue quatre tendances positives qui \u00e9mergent en mobilit\u00e9 au niveau mondial: le plafonnement des kilom\u00e8tres parcourus par personne en voiture individuelle, l\u2019essor du v\u00e9lo (auquel Pistes Recyclables apporte sa contribution tr\u00e8s concr\u00e8te), la progression de la mobilit\u00e9 partag\u00e9e et l\u2019aspiration croissante d\u2019une partie de la population \u00e0 des modes de vies plus lents, ancr\u00e9es dans le local. Ces tendances ont le potentiel de mettre la mobilit\u00e9 sur la voie d\u2019un r\u00e9chauffement contenu \u00e0 2 degr\u00e9s \u00e0 une condition. Mais \u00e0 une condition: qu\u2019elles soient soutenues.<\/p>\n

Ce 58e<\/sup> dossier de LaRevueDurable multiplie les pistes pour avancer \u2013 et m\u00eame acc\u00e9l\u00e9rer le pas \u2013 vers cette mobilit\u00e9 renouvel\u00e9e revue \u00e0 la baisse, plus douce et plus lente, qui va de pair avec la transition \u00e9cologique globale qu\u2019il faut orchestrer.<\/div>\n<\/div>\n

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